اختفاء المساحات الخضراء… مصريون يكافحون لإنقاذ أشجار القاهرة

النشرة الدولية –

قبل بضعة أشهر، قرر شكري الأسمر أنه ليس مستعدا للتخلي عن الأمل. لذلك قاد مجموعة من السكان في “تظاهرة سلمية لحماية الأشجار” في حيه في القاهرة.

كانت السلطات المصرية تخطط لتطهير شارع كبير من أشجار اللبخ والسنط والنخيل- وهي جزء من مشاريع إعادة تطوير حضري واسعة النطاق تعمل على تغيير الكثير من القاهرة التاريخية.

وقال الأسمر “لقد كانت أشبه بحرب على اللون الأخضر”

وقام الأسمر وسكان آخرون في حي مصر الجديدة- وهو حي قديم يضم بعض أهم مباني المدينة التي تعود إلى أوائل القرن العشرين- بترقيم الأشجار التي تصطف في شارع نهرو، وأطلقوا على كل واحدة منها اسم شخصية مصرية مشهورة.

بعد خمسة أيام، أزالت الشرطة اللافتات وتلقى الأسمر تحذيرا من مسؤولي الأمن. نجت الأشجار، في الوقت الحالي، بينما لم تنج أشجار أخرى مجاورة، تم تقطيع خشبها وسحبت بعيدا في شاحنات.

تم تدمير جزء من الحديقة المجاورة لبناء نصب تذكاري حجري لإحياء ذكرى تطوير طريق القاهرة والطرق السريعة، في حين تم هدم حديقة عامة قريبة تعود إلى أوائل القرن العشرين لإفساح المجال لشارع جديد ومحطة وقود مملوكة للدولة.

في السياق ذاته، قال الأسمر إنه بين أغسطس 2019 ويناير 2020، فقدت مصر الجديدة ما يقدر بنحو 396 ألف متر مربع (حوالي 100 فدان) من المساحات الخضراء.

وأضاف “ثم توقفنا عن العد، لكننا خسرنا أكثر بكثير”، ووصف شعوره بالارتباك والتشتت في شوارع كانت مألوفة في يوم من الأيام.

هناك ما يقرب من 73 ملعب كرة قدم من المساحات الخضراء في حي واحد فقط من العاصمة المترامية الأطراف التي تمتد من الأهرامات في الجيزة في الغرب، عبر نهر النيل، إلى التطورات الحديثة الجديدة في الشرق.

لا تمثل هليوبوليس أكثر من خمس العاصمة. يبلغ عدد سكان القاهرة نحو 20 مليون نسمة موزعين على مساحة 648 كيلومترا مربعا (250 ميلا مربعا)، ما يجعلها واحدة من أكثر المدن كثافة في العالم.

يخضع السجل البيئي لمصر للتدقيق حيث تستضيف مؤتمر المناخ للأمم المتحدة (كوب 27) في منتجع شرم الشيخ على البحر الأحمر في نوفمبر.

لم يرد مسؤول بوزارة البيئة المصرية على طلب للتعليق على فقدان المساحات الخضراء الحضرية.

وقال مسؤولون آخرون إن تحسين الطرق سيخفف من حركة المرور، ووعدوا بأن تشمل التطورات الجديدة حدائق كبيرة وستضم أكبر قدر ممكن من الغطاء النباتي.

وتتمثل إحدى الخطط، التي تم الإعلان عنها في وسائل الإعلام الحكومية، في إنشاء حديقة في المركز التاريخي تضم منطقة أثرية كبيرة.

ويهدف الكثير من إعادة تصميم القاهرة والطرق السريعة الجديدة إلى خدمة عاصمة جديدة قيد الإنشاء في ضواحي المدينة.. إنه المشروع الضخم الرائد للرئيس عبد الفتاح السيسي، الذي يقول إنه يعيد بناء الاقتصاد، بعد سنوات من الاضطرابات السياسية.

في السنوات الأخيرة، ظهرت مجموعات شعبية في مناطق مختلفة من القاهرة لمحاولة حماية الهوية الحضرية للمدينة. فالأسمر عضو في مبادرة تراث مصر الجديدة التي تأسست عام 2011.

تعيش سارة رفعت على بعد خمس دقائق سيرا على الأقدام من ساحة المساحة، وهي بقعة مورقة نادرة في الجيزة، وهي منطقة شاهقة الارتفاع.

قبل بضعة أشهر، هزها من الداخل بشدة تسجيل مصور لرافعة شوكية وهي تسوي حديقة الساحة بالأرض.

وانضمت سارة إلى مجموعة على تطبيق واتساب حيث أعرب السكان عن قلقهم بشأن فقدان المساحات الخضراء. ونظم السكان التماسا، ولكن استمر رصف الحديقة.

وقالت سارة “هناك شعور بالارتباط الجماعي بالأشجار لم أره من قبل”.

كما حقق النشطاء بعض الانتصارات، بما في ذلك وقف إعادة التطوير التجاري لحديقة الأسماك، وهي حديقة في منطقة الزمالك.

وشهدت سارة بعض التحسينات الحضرية التي بدأها مسؤولو المدينة أيضا، لكنها قالت إنه لا توجد مساءلة بين صانعي القرار.

وأوضحت أن سكان القاهرة يكافحون من أجل التكيف مع مدينة سريعة التغير، حيث تم الاستيلاء على العديد من الأماكن العامة أو تسويقها.

تعتقد سارة أن حماية الأحياء أصبحت شكلا من أشكال الاحتجاج، مع استمرار تقلص مساحة المجتمع المدني في مصر.

بدعم من المجموعات السكنية في جميع أنحاء المدينة، يتولى المحامي البيئي أحمد الصعيدي الدفاع في دعوى منظورة أمام أعلى محكمة إدارية في مصر يأمل أن تلزم الحكومة بإعادة زراعة الأشجار وحماية المساحات الخضراء القليلة المتبقية في القاهرة.

وأشار إلى أن الحكومة مطالبة بموجب القانون بإجراء مشاورات عامة وتقارير الأثر البيئي على إنشاء الطرق السريعة التي مزقت العديد من الأحياء القديمة. وأضاف أن القانون يحمي المسطحات الخضراء ويخصص الأشجار كملكية عامة.

في السياق ذاته، قال الصعيدي إنه قدم وثائق تثبت عدم إجراء دراسات بيئية قبل أي مشروع للطرق، بما في ذلك في مصر الجديدة.

وقالت ريم حمدي، أستاذة علم النبات بجامعة القاهرة، إن بعض أنواع الأشجار يمكن أن تختفي من شوارع المدينة.

خمسة وثلاثون نوعا من الأوكالبتوس الأسترالي نمت ذات مرة على طول شوارع الجيزة، ولكن العشرات منها قُطعت. وأضافت ريم أنه حتى المشتل القريب التابع لوزارة الزراعة تم هدمه بالجرافات.

يشار إلى أن العديد من أنواع الأشجار والحدائق العامة من تراث حكام مصر في القرن التاسع عشر، الذين زرعوا آلاف الأشجار أثناء إعادة بناء القاهرة. لقد استوردوا العينات – بما في ذلك الجاكاراندا الأرجواني المزهرة والبوينسيانا الحمراء- التي أصبحت من علامات شوارع القاهرة.

تخطط ريم لتقديم التماس إلى السلطات للسماح لها بقص وحماية شجرة جميز عمرها قرن من الزمان خارج جامعتها.

في المعادي، وهي منطقة معروفة بميادينها وفيلاتها المورقة، تعد جمعية عشاق الأشجار واحدة من أقدم جمعيات الأحياء في المدينة.

سامية زيتون، عضو الجمعية، من جانبها قالت إن السلطات استجابت لبعض شكاوى الجمهور بشأن التنمية.

وأضافت “كانت القاهرة تختنق، لذا فإن فتح الشرايين يمثل تحديا كبيرا للحكومة”، ما أثار قضية الاكتظاظ في المدينة الذي ينمو بالآلاف كل يوم.

بينما تستعد مصر لاستضافة كوب 27، يقول نشطاء إن المساحات الخضراء تساعد في تقليل التلوث الشديد في القاهرة وخفض درجات حرارة الصيف الحارقة في المناطق الحضرية.

في النضال من أجل الحفاظ على المساحات الخضراء، تحقق المناطق الأكثر رفاهية نجاحات أكثر، حيث يتمتع السكان عادة بوصول أفضل للمسؤولين مقارنة بأولئك الذين يعيشون في المناطق الفقيرة.

في النهاية، أعرب الأسمر عن خيبة أمله لأنه لم يتمكن من فعل المزيد لحماية ألماظة، وهي منطقة للطبقة العاملة بجوار مصر الجديدة الأكثر ثراء. وقال إن السلطات تزيل الطريق الرئيسي الذي تصطف على جانبيه الأشجار وتخطط لإجلاء السكان على طول الطريق.